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重油電站
        帕特公司重油電站,采用濟柴重型發動機,機組功率2000kW~8730kW。重型發動機,包括26/32、32/40兩大系列,其技術含量、制造工藝水平及產品性能均居領先水平,平均有效壓力、熱效率、排放等主要技術性能指標。
        濟柴加工中心和加工單元,內燃機機體、曲軸、缸蓋等關鍵部件全部在這些設備上加工完成。
         濟柴是中國內燃機行業中石油鉆探領域的企業,是中國石油天然氣集團公司下屬的動力裝備研發制造企業,濟柴產品廣泛應用于石油鉆探、船用動力、可燃氣體利用、電站、機車、軍用等領域,遍布全國油氣田和32個省、自治區、直轄市及港澳臺地區,出口到美國、日本、俄羅斯、意大利、印度尼西亞、新加坡、蘇丹、突尼斯等50多個國家和地區,形成了市場領域廣、市場份額大的多元化市場格局。濟柴通過全力打造“研發、市場、制造和供應鏈”四大核心優勢。10年來連續保持高速增長的勢頭。企業綜合實力大幅度提高。中油濟柴核心業務是中大功率內燃機研發制造,濟柴通過今年來不斷吸收引進國際先進的設計技術和成熟經驗,目前已形成140、190、260、320等多缸并舉的新格局,功率范圍10kW-9000kW,形成了可應用于多燃料,適用于多領域的陸用機、船用機和氣體機三大系統集群。延伸業務包括液體傳動裝置、動力電氣控制裝置、燃氣動力集成裝置、壓縮機組制造集成、重油、柴油或燃氣發電站等。
        目前,中油濟柴140、190、26/32、32/40及16V190等柴油、重油、燃氣產品已批量進入動力市場,廣泛應用于油田鉆井、廠礦電源、燃氣電站、工程設備等。
        26/32系列重型柴油機是針對船舶動力、重油電站的要求,吸收當今國際內燃機行業發展的最新成果,與發動機研發機構合作開發的新一代柴油機,擁有自主知識產權。26/32系列重型柴油機可滿足4000-10000噸級船舶對動力的需求,同時可配套1800-5500KW發電機組,對于提高國產柴油機在國際上的競爭力有著重大意義,該系列產品打破了國外柴油機在遠洋輪船、艦艇、中大型電站、海洋鉆井平臺等動力領域對我國市場的壟斷,填補了我國擁有知識產權的柴油機在遠洋輪船、艦艇、中大型電站等動力領域方面的空白。
26/32柴油機主要技術優勢:
高壓共軌系統
雙ECU控制系統
動力單元??榛?br /> 高增壓技術
雙級中冷技術
自清洗濾清技術
曲軸箱油霧監測
26/32氣體機技術優勢
大功率氣體機多點噴射、稀薄燃燒技術
大功率氣體機空燃比、速度負荷控制技術
大功率發動機爆震檢測、失火檢測
大功率發動機油霧探測等安全?;ぜ際?br /> 自清洗濾清技術
        32/40系列重型發動機,是濟柴與德國MAN柴油機公司合作的結晶。32/40系列柴油機產品涵蓋直列6、7、8、9缸和V型12、14、16及18缸,轉速分為720和750RPM兩種,功率覆蓋范圍3000-9000KW。MAN公司產品技術領先,性能可靠,是世界上中低速柴油機的領先設計商和制造商,來自MAN公司的柴油機約覆蓋了全世界貿易所需功率的近50%。
        MAN公司研發內燃機尤其注重發動機的環保性能。采用了大型發動機技術,在優化功率和燃油消耗率的同時減少排放,逐步制造出排放更低、動力更強、經濟性更好的發動機。32/40柴油機燃油適用性好,能夠燃用船用輕柴油(MGO)、船用重柴油(MDO)和粘度高達700cSt/50℃的重油。
32/40系列重型柴油機技術優勢:
高效增壓器
先進的電子燃油噴射設備
電子硬件和軟件,用于發動機控制、監測和診斷
Miller進氣定時
可變噴油定時(VIT)
32/40氣體機技術優勢:
大功率氣體機多點噴射、稀薄燃燒技術
大功率氣體機空燃比、速度負荷控制技術
大功率發動機爆震檢測、失火檢測

大功率發動機油霧探測等安全?;ぜ際?







26/32 發動機

26/32 發電機組







MAN 32/40 柴油機

MAN 32/40 柴油發電機組






1.Powerhouse 機房
2.Exhaust boiler 排煙鍋爐
3.Desulfurization equipment 脫硫系統
4.Heat-sink cooling equipment 冷卻系統
5.Oil house 機油室
6.Pump room 泵房
7.Maintenance workshop and storage 倉儲及維修車間

典型項目業績


重油機組 2632技術參數下載

重油機組 3240技術參數下載

     
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